Onsdagssegling 20/8

Sydlig vind 5 meter avtagande utlovat på Windguru. 17.30 kommer den för Augusti sedvanliga dagliga regnskuren och gjorde mig ytterligare tveksam till att köra kvällens onsdagssegling, men eftersom Stefan var så entusiastisk och ville köra trots att vi bara var två och således rimligtvis bara kunde köra stor och fock, bet jag ihop och packade pick och pack och begav mig ner till hamnen och anmälde oss.

Väl på plats visade det sig att Bengt i SWE-55 Akela hade tänkt köra spinn på tre man, men han ändrade sig när vi sa att vi skulle köra utan spinn och ändrade sin anmälan till stor och fock också. Starttid 18.41:11, LYS-tal 1.18. Bana 3 valdes pga boj 3 närmast Bastuholmen hade slitit sig och alltså fanns inte det banalternativet, vilket hade varit det naturliga under rådande förhållanden.

Start längst upp i lovart på linjen i vinden som var 4-5 meter rätt sydlig. SWE-55 startade i lä ungefär mitt på linjen precis på skottet, vi något sena, kanske 5 sekunder.

Första halvvinden klarar Akela sig och rinner iväg i lä pga att de låg ett hack framför oss tack vare deras exceptionellt vältimade start. Vi rundar boj 1 vid Tornön 5 sekunder efter dem.

Andra halvvinden hamnar vi på deras häckvåg på väg in mot boj 4 vid piren och kommer inte ifatt, utan tappar snarare ytterligare fem sekunder.

Första kryssen slår Akela direkt över till styrbord, medan vi fortsätter upp till startlinjens babordsflagg innan vi slår. Vi får där fritt spår och sträcker upp till märket, vilket inte Akela gör, och vi går om med en marginal på 10 sekunder. Efter lovartsrundningen är vi lite ouppmärksamma och håller på att klippa CB66:an som inte har klarat märket och kommer in från babord. Vi har stirrat för mycket efter Akela, så vi har bommat att de kommit ikapp också. Klantigt, men lätt hänt när det blir lite mycket annat att hålla reda på.

Första undanvinden blir en slör för babord där vi tappar lite på Akela, antagligen pga att vi är lite för hårt skotade i storen hela benet.

Andra kryssen blir en kopia på första, och Akela som gått ikapp lite på undanvinden tappar igen när de slår direkt efter rundningen. Vi har överlägsen båtfart både i höjd och fart på kryssen verkar det som. Vi tuggar även om Novan på detta ben.

Andra undanvinden är relativt händelselös. Vi går dock om Expressen vid lärundningen eftersom vi stressat upp dem mot lovart och de gör en risig rundning och lämnar hela innerspåret öppet. CB66:an är uppe och nosar vid rundningen, men de kommer inte om utan slår direkt efter rundningen.

Tredje kryssen går vi återigen upp till startlinjens babordsboj innan vi slår eftersom vi bedömer att Linjetten och Avancen stör spåret direkt upp från rundningen. Vi lyckas gå om båda dessa strax innan lovartsrundningen.

Sista undanvinden möter vi Mycat:en och har fullt sjå att hålla undan för dem. Vi lyckas slinka mellan dem och Novan med nöd och näppe. Det är riktigt svårt att bedöma så snabba båtar i puffig vind där de ändrar hastighet så snabbt. Linjetten kommer upp i ytterspår vid rundning och börjar gorma om att vi har tillräcklig plats vid märket för att runda och vi håller på att kollidera, men det reder sig. Ur min synvinkel är det han som etablerar överlapp från klart akter om inom två båtlängder, och alltså inte har någon luffningsrätt. När han dessutom väljer ytterspåret har han inget att säga till om vad gäller vår rundning. Vi tar dock ut svängen och gör en tight rundning.

Målrakan går vi på babord tight mot bojen och Linjetten får vår skitvind upp mot linjen. De slår tidigt och vi gör också ett stickslag innan vi kan slå in och över linjen som andra båt över linjen efter CB66:an.

Resultatet över linjen håller i omräkningen också. 1:a blir CB66:an Occam's Racer, 2:a SWE-28 Tilde, 3:a Linjett 33:an, 4:a Avance 24:an Joystick, och 5:a SWE-28 Akela.

Tack till Stefan som inte vek ner sig trots att han hade tight att hinna efter sonens hockeyträning och att vädret strax innan start inte visade sig från sin bästa sida. Med facit i hand blev det en riktigt trevlig kväll, och resultatmässigt var det ju helt OK också, även om jag börjar bli hjärtligt trött på andraplatsen nu...